Motor Yamaha N-Max 155 ABS

Motor Yamaha N-Max 155 ABS

BLUE CORE

Mesin Blue Core 155 VVA yang Efisien, Bertenaga & Handal

NEW – INVERTED LCD DIGITAL SPEEDOMETER

Dengan inverted LCD digital speedometer baru yang lebih stylish, modern, dan informatif bagi pengendara yang dilengkapi dengan ‘Multi Information Display’ (MID)

NEW – REAR SUB TANK SUSPENSION

Suspensi belakang tabung dengan berwarna emas memberikan kesan elegan dan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan stabil di berbagai kondisi jalan,

NEW – COLOR WHEEL*

Velg dengan warna emas membuat tampilan motor lebih elegan dan berkelas. *Velg dengan warna emas hanya tersedia pada varian warna Matte Black & Matte Grey

NEW – REAR SUB TANK SUSPENSION

Suspensi belakang tabung dengan berwarna emas memberikan kesan elegan dan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan stabil di berbagai kondisi jalan,

NEW – COLOR WHEEL*

Velg dengan warna emas membuat tampilan motor lebih elegan dan berkelas. *Velg dengan warna emas hanya tersedia pada varian warna Matte Black & Matte Grey

VARIABLE VALVES ACTUATION (VVA)

Teknologi VVA menjaga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran mesin.

MAXI STYLE DESIGN WITH LED LAMP

Lampu depan LED, lebih terang dan lebih awet.

COMFORTABLE RIDING POSITION

Posisi berkendara yang nyaman dengan ruang kaki yang luas, membuat posisi berkendara lebih rileks untuk jarak dekat atau jarak jauh.

ABS SYSTEM

Daya rem maksimal dengan system ABS (Anti-lock Braking System) membuat motor semakin aman dan stabil saat pengereman.

COMFORTABLE RIDING POSITION

Posisi berkendara yang nyaman dengan ruang kaki yang luas, membuat posisi berkendara lebih rileks untuk jarak dekat atau jarak jauh.

ABS SYSTEM

Daya rem maksimal dengan system ABS (Anti-lock Braking System) membuat motor semakin aman dan stabil saat pengereman.

DOUBLE DISC BRAKE

Keamanan berkendara lebih maksimal dengan sistem pengereman ganda dan cengkraman cakram yang kuat dan kokoh.

WIDE TUBELESS TIRE

Menggunakan velg dan ban tubeless tapak lebar, membuat motor lebih stabil saat bermanuver.

Mesin

Tipe Mesin Liquid cooled 4-stroke, SOHC
Jumlah/Posisi silinder Single Cylinder
Kapasitas Mesin 155cc
Diameter x langkah 58,0 mm x 58.7 mm
Perbandingan kompresi 10,5 : 1
Daya maksimum 11.1 kW/8000 rpm
Torsi maksimum 14.4 Nm/6000 rpm
Sistem Starter Electric Starter
Sistem Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
Sistem Bahan Bakar FI (Fuel Injection)
Tipe Kopling Kering, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi V-belt Automatic

Dimensi

P x L x T 1.955 mm x 740 mm x 1.115 mm
Jarak Sumbu Roda 1.350 mm
Jarak Terendah ke Tanah 135 mm
Tinggi Tempat Duduk 765 mm
Berat Isi 127 kg
Kapasitas Tangki Bensin 6,6 L

Rangka

Tipe Rangka Underbone
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Unit Swing
Ban Depan 110/70 – 13 M/C 48P
Ban Belakang 130/70 – 13 M/C 63P
Rem Depan Single Disc Brake (ABS)
Rem Belakang Single Disc Brake (ABS)

Kelistrikan

Sistem pengapian TCI
Battery YTZ7V
Tipe Busi NGK / CPR8EA – 9

 

Motor Yamaha N-Max 155 ABS | iFant | 5

Leave a Reply